Эксплуатация подшипников
Подшипник предназначается для эксплуатации при условных удельных давлениях до 0,34 МПа (3.5 кгс/см.кв.) и окружной скорости вала от 0,5 до 10,0 м/с
|
Условное удельное давление на подшипник: |
|
|
где Р — нагрузка на подшипник,кгс; D --- диаметр подшипника ,см; L--- длина подшипника,см. |
|
Подшипник, изготовленный с применением стальных втулок , предназначен для эксплуатации в пресной воде.
Для охлаждения и смазки подшипника с диаметром вала до 140мм, следует принимать расход воды не менее 1.5 м.куб/час. ,а для диаметров свыше 140 мм —не менее 2.0 м.куб/час.
Допускается устанавливать при монтаже два или более подшипников друг за другом без зазора. При этом продольные канавки в резине должны совпадать.
Параметр шероховатости вала (облицовки) при монтаже должен быть Ra< 1,25 мкм по ГОСТ 2789.
Износ резины подшипников при 80%-ом установленном ресурсе не должен превышать значений, указанных в таблице 1:
Таблица 1
|
Диаметр вала (облицовки), под подшипник мм. |
Величина износа резины,% от диаметра вала |
|
От 30 до 100 включительно >100 >> 150 >150 >> 240 |
4 3 2,5 |
Примечание. Значение износа является расчётным и определяется с учётом типа судна и условий эксплуатации.
Хранение подшипника
Подшипники должны храниться в условиях Л, С.Ж2,ОЖ2,ОЖ; по ГОСТ 15150. После хранения при температуре ниже — 4С подшипники перед монтажом должны быть выдержаны при t от + 15 до + 25 С не менее 24 ч.
Подшипники не должны подвергаться воздействию солнечного излучения и веществ разрушающих резину (кислот, щелочей, масел нефтяного происхождения и других агрессивных веществ). При t ниже — 4С в период хранения или в момент докования (вал демонтирован из подшипника), подшипник смазывается техническим глицерином по ГОСТ 6259.